|
Стабилизированный преобразователь напряжения электропневматического тормоза модифицированный СПН ЭПТ М
Назначение:
СПН ЭПТ М предназначен для управления электровоздухораспределителями электропневматического
тормоза (ЭПТ) пассажирских поездов путем выполнения следующих функций:
- формирование напряжения специальной формы в рабочей линии
ЭПТ в режимах: «Отпуск», «Торможение» и «Перекрыша»;
- контроль целостности линии ЭПТ путем анализа сигнала контрольного
провода;
- автоматическое дублирование питания цепей ЭПТ в режимах
«Перекрыша» и «Торможение»;
- электропитание сигнальных ламп режима работы ЭПТ;
- автоматическое включение ЭПТ при срыве стоп-крана в поезде
и срабатывании электропневматического клапана (ЭПК) на локомотиве;
- электропитание контроллера крана машиниста (ККМ);
- прием сигналов управления от ККМ и датчика давления (ДД)
тормозного цилиндра;
- гальваническая развязка формируемых напряжений от аккумуляторного
источника питания.
СПН ЭПТ М должен устанавливаться на вновь строящиеся и модернизируемые
локомотивы, а также применяться для замены устаревших локомотивных
устройств управления ЭПТ: преобразователя ПТ-ЭПТ-50М, блока
управления БУ ЭПТ, блока включения Л175.
При установке СПН ЭПТ М взамен ПТ-ЭПТ и БУ-ЭПТ он может устанавливаться
на амортизационные панели демонтируемых устройств с незначительной
модернизацией электрического монтажа локомотива.
Технические характеристики:
| Напряжение электропитания |
50 В, 75 В, 110 В |
| Полный диапазон напряжений электропитания |
от 35В до 160В |
Потребляемая мощность (статическая) при
токе
в рабочей линии до 10 А, не более |
700 Вт |
| Выходное напряжение (статическое) |
50 (+ 3, - 3) В |
Выходное напряжение (импульсное)
при длительности импульса 0,40…0,55 с |
75.0 ± 7,5 В |
| Полярность выходного напряжения: |
|
| · в режиме «Торможение» |
положительная |
| · в режиме «Перекрыша» |
отрицательная |
| Ток нагрузки (статический), не более |
10 А |
| Ток нагрузки (импульсный), не более |
15 А |
Средневыпрямленное значение переменного
напряжения
в режиме «Отпуск» |
35…55 В |
| Ток нагрузки в режиме «Отпуск», не более |
0.8 А |
| Частота переменного тока в режиме «Отпуск» |
625 ± 15 Гц |
Пороговое напряжение контрольной линии:
· исправная контрольная линия, более
· обрыв контрольной линии, менее |
30 В
20 В |
| Напряжение сигнальных ламп |
50 (+ 5, - 7) В |
| Ток сигнальной лампы, не более |
0,4 А |
Напряжение входных сигналов управления:
· низкий уровень
· высокий уровень, не менее |
0…8 В
42 В |
| Габаритные размеры, не более |
300*220*420 мм |
| Масса, не более |
15 кг |
| Рабочая температура |
от -40°С до +70°С |
Сервисное оборудование:
|
|
